【社会】笹子トンネル事故 常識外れのNEXCO中日本…「詳細点検は、5年に1度」「保管期限を過ぎた、書類の詳細は不明」
9人が死亡する事故の起きた中央自動車道の笹子トンネルで、同トンネルを管理する中日本高速道路が高速道路の照明を清掃し点検する業務を民営化後の保全費用抑制の一環で中止したことが30日、関係者の証言などでわかりました。関係者は「短い周期での点検で未然に防いできたトラブルが、5年に1度の『詳細点検』だけになって、異変に目が届きにくくなっている」と指摘しています。
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9人が死亡する事故の起きた中央自動車道の笹子トンネルで、同トンネルを管理する中日本高速道路が高速道路の照明を清掃し点検する業務を民営化後の保全費用抑制の一環で中止したことが30日、関係者の証言などでわかりました。関係者は「短い周期での点検で未然に防いできたトラブルが、5年に1度の『詳細点検』だけになって、異変に目が届きにくくなっている」と指摘しています。
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